Þessi staðall kveður á um að nafnrúmtak eldsneytistanks bíla skuli stjórnað innan 95% af hámarksrúmmáli eldsneytistanksins. Þetta þýðir að raunveruleg afkastageta eldsneytisgeymisins er meiri en nafngeta hans, til að tryggja að það sé ákveðin öryggisbil í hönnun eldsneytisgeymisins til að takast á við varmaþenslu og samdráttaráhrif eldsneytis og tryggja þannig. akstursöryggi. Þar að auki er eldsneytisgeymir bíls ekki staðlað mælitæki og raunveruleg afkastageta hans er mismunandi eftir mismunandi hitastigi og þrýstingi inni í tankinum. Þess vegna er ómögulegt að ákvarða nákvæmni mælingar eldsneytisskammtarans út frá hlutfallsgetu eldsneytistanksins.
Að auki kveður landsbundinn lögboðinn staðall GB18296 einnig fyrir að venjulegir bílar geti venjulega bætt við 10% til 15% af eldsneytisrúmmáli til viðbótar við merkt rúmmál eldsneytistanksins, að teknu tilliti til rúmmáls olíuröranna frá eldsneytistankinum. að eldsneytisportinu og frá vélinni í botn eldsneytistanksins. Þetta bendir ennfremur til þess að við hönnun eldsneytisgeymisins hafi verið horft til viðbótargetu til að tryggja að hann geti tekið meira eldsneyti í raunverulegri notkun.